鄭萬高鐵中臺(tái)山隧道全線貫通

2019-10-28來源: 本站原創(chuàng)     編輯: 肖光成
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據(jù)相關(guān)工程人員介紹,該隧道屬于順層偏壓,受力不均,很容易引發(fā)塌方等地質(zhì)災(zāi)害,他們采取炫眼間距設(shè)定,始終堅(jiān)持“短進(jìn)尺,弱爆破,早支護(hù),勤量測”的施工原則,采用三臂鑿巖臺(tái)車、炮桿鉆機(jī)、濕噴機(jī)械、棧道等大型工程機(jī)械,采用臺(tái)階法開挖方式,24小時(shí)循環(huán)作業(yè),嚴(yán)格保證開挖的質(zhì)量與安全,提前15天完成了施工任務(wù),成為全線同期開工的第一個(gè)3000m以上貫通的隧道。

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