云陽(yáng)網(wǎng)訊（記者 陳愛(ài)玲 徐銳）5月26日，記者在鄭萬(wàn)高鐵巴陽(yáng)雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，整座大橋已經(jīng)初具規(guī)模，已完成總工程量的62%，預(yù)計(jì)今年年底將全面完工。

據(jù)了解，巴陽(yáng)雙線特大橋位于巴陽(yáng)鎮(zhèn)境內(nèi)，大橋的一頭連接永利隧道，另一頭連接巴陽(yáng)隧道。全橋長(zhǎng)920米，寬12.6米，共有30個(gè)墩臺(tái)，29跨。

施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在緊張有序地作業(yè)，進(jìn)行橋梁的鋼結(jié)構(gòu)架構(gòu)工序。“目前，只有0號(hào)和29號(hào)橋臺(tái)還未施工，其余橋臺(tái)都已完成。整座大橋已經(jīng)完成了18跨的梁體澆筑，預(yù)計(jì)在8月29日完成最后一跨梁體澆筑?！编嵢f(wàn)鐵路重慶段九標(biāo)中鐵十一局項(xiàng)目二分部技術(shù)員嚴(yán)文龍告訴記者，橋梁主體完工后，將進(jìn)行橋面系施工，預(yù)計(jì)在2021年1月1日開(kāi)始鋪軌。

按照相關(guān)計(jì)劃，2021年7月，鄭萬(wàn)高鐵將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、并軌運(yùn)營(yíng)。目前，距離高鐵開(kāi)通實(shí)際天數(shù)不足500天，進(jìn)入沖刺階段，鄭萬(wàn)高鐵云陽(yáng)段建設(shè)正在緊密鑼鼓地推進(jìn)，云陽(yáng)邁向“高鐵新時(shí)代”的腳步也將越來(lái)越快。