▲6月20日，巫山站，當(dāng)?shù)鼐用褫d歌載舞喜迎高鐵通行。記者 崔力 攝/視覺重慶

6月20日，鄭渝高鐵正式通車。渝東北萬州、云陽、奉節(jié)、巫山等4個(gè)沿途區(qū)縣正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。四個(gè)區(qū)縣抓住高鐵開通機(jī)遇，在產(chǎn)業(yè)培育上作了哪些準(zhǔn)備?未來又如何把高鐵機(jī)遇轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢?近日，重慶日報(bào)記者在渝東北4個(gè)區(qū)縣進(jìn)行了采訪。

萬州：

深度融入全國大交通格局

萬州因“萬川畢匯”而得名、“萬商云集”而聞名，歷來就是“川渝門戶、水陸交匯、商貿(mào)通達(dá)”之地。鄭渝高鐵通車后，作為沿線重要樞紐和節(jié)點(diǎn)城市的萬州與東部發(fā)達(dá)地區(qū)、長江中下游城市群的聯(lián)系將會(huì)更加暢通，萬州將借此深度融入全國大交通格局。

“當(dāng)前，我們正加快建設(shè)全國性綜合交通樞紐。”萬州區(qū)發(fā)展改革委主任吳雙認(rèn)為，鄭渝高鐵開通后，從萬達(dá)開統(tǒng)籌發(fā)展的角度，萬州正式融入全國“八縱八橫”高鐵大動(dòng)脈，這將進(jìn)一步發(fā)揮萬州交通先導(dǎo)作用。未來，隨著萬州新田港、成達(dá)萬高鐵、渝萬高鐵等重大交通骨干項(xiàng)目建成，萬州還將積極構(gòu)建橫貫東西、溝通南北的“鐵公水空”立體交通物流網(wǎng)，進(jìn)一步鞏固川渝對外開放“東大門”地位。當(dāng)前，萬開云同城化發(fā)展正朝著“一體化規(guī)劃、組團(tuán)式發(fā)展、協(xié)同性建設(shè)”方向邁進(jìn)。未來，隨著渝西高鐵建成通車和公交化運(yùn)營高鐵線路，萬州與開州、云陽的車程將從40分鐘縮短至10分鐘。另外，鄭渝高鐵讓萬州與渝東北各區(qū)縣之間的聯(lián)系更加緊密，進(jìn)一步促進(jìn)萬州與高鐵沿線地區(qū)的人員流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、商貿(mào)往來。

大交通帶動(dòng)大物流。萬州區(qū)物流辦副主任吳彬認(rèn)為，鄭渝高鐵開通后，萬州及周邊前往中部地區(qū)、華北地區(qū)的旅客將大多選擇乘坐鄭渝高鐵直達(dá)，從而釋放襄渝鐵路、達(dá)萬鐵路、萬宜鐵路的貨運(yùn)能力，萬州火車站年運(yùn)能預(yù)估增加160萬噸，這將更有利于萬州鐵水聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。預(yù)計(jì)今后兩三年，全區(qū)鐵路貨運(yùn)量將提升到1400萬噸。

據(jù)了解，圍繞做好高鐵經(jīng)濟(jì)這篇文章，萬州區(qū)在高鐵片區(qū)規(guī)劃建設(shè)了1000畝左右的萬州綠色智慧型物流產(chǎn)業(yè)園，打造以區(qū)域商貿(mào)服務(wù)、快遞分撥為特色的綠色智慧生活服務(wù)型物流園區(qū)，重點(diǎn)引進(jìn)國內(nèi)知名電商及三方物流企業(yè)，打造輻射川東北、渝東北及鄂西地區(qū)的倉儲(chǔ)加工、城市配送的區(qū)域生活物資分撥集散中心。今后隨著成南達(dá)萬高鐵、渝西高鐵等建成投用，萬州還將探索發(fā)展高鐵物流，開展具有時(shí)效性強(qiáng)、附加值高等特點(diǎn)的高品質(zhì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加快建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。

云陽：

優(yōu)化城市環(huán)境

吸引更多資源落戶發(fā)展

“鄭渝高鐵建成通車后，云陽將結(jié)束不通鐵路的歷史，實(shí)現(xiàn)‘兩小時(shí)重慶，3小時(shí)成都、西安、武漢，6小時(shí)北上廣’，這為云陽城市發(fā)展帶來了新機(jī)遇?！痹脐柨h城市管理局副局長鄧緒林激動(dòng)地說

鄭渝高鐵在云陽境內(nèi)全長67公里，途經(jīng)龍洞、水口、巴陽等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。在鄧緒林看來，高鐵沿線是展示一個(gè)城市形象的重要窗口之一，可把沿線的文化、旅游、產(chǎn)業(yè)等資源串連成線，推動(dòng)城市有機(jī)更新，讓市民生活更美好。

鄧緒林說，近年來，云陽縣圍繞“騎走跑坐可享、山水花石可賞、文史科藝可品”的城市建設(shè)理念，大力推進(jìn)城市功能與品質(zhì)提升。先后啟動(dòng)了環(huán)湖綠道建設(shè)，城市綠肺保護(hù)，“坡坎崖綠化美化”等，建成了100余個(gè)高品質(zhì)門戶園林景觀，人均綠地面積達(dá)到19平方米，基本形成“推窗見綠，四季花開，出門進(jìn)園”的城市公園體系。

為迎接高鐵開通，他們將鄭渝高鐵(云陽站)所在的黃石鎮(zhèn)納入同城化管理，成立了高鐵新城環(huán)衛(wèi)工作隊(duì)，專門負(fù)責(zé)高鐵新城的垃圾清理、清掃等，并對亂搭亂建、殘?jiān)珨啾凇⒗恋冗M(jìn)行了清理，確保市容環(huán)境干凈整潔。

“高鐵貫通后，我們將全面提升云陽縣宜居宜業(yè)宜游公園城市新形象，用繡花的功夫，扮靚城市顏值，惠及民生里子，用良好的公園城市環(huán)境吸引更多人才、資金、信息、技術(shù)落戶云陽，為推動(dòng)萬開云同城化、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)貢獻(xiàn)力量?！编嚲w林表示。

具體而言，一是將“史前文化、城市文化、生態(tài)文化、鹽業(yè)文化”四大歷史文化融入城市建設(shè)中，包括建好一批展示平臺(tái)、主題公園、文旅IP等，深刻展示云陽的文化魅力;二是深入推進(jìn)城市管理水平提能升級(jí)，聚焦“一草一木、一街一巷、一屋一樓”，構(gòu)建全覆蓋、全時(shí)段、全方位、全過程的城市精細(xì)化管理體系;有序推進(jìn)城市智慧場景建設(shè)，完善“一云承載、一圖呈現(xiàn)、一網(wǎng)統(tǒng)管、一端服務(wù)”的城市智管新格局;同時(shí)落實(shí)“馬路辦公”“五長制”和門前“三包”責(zé)任制等，形成城市眾管合力，提升市民獲得感、幸福感、安全感。

奉節(jié)：

以交通樞紐推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)

奉節(jié)具有“聯(lián)動(dòng)巴渝、輻射鄂陜”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。長期以來，奉節(jié)飽受交通制約，聯(lián)通外界的，除了水路，只有滬蓉高速公路、奉溪高速公路，到重慶中心城區(qū)需要4個(gè)多小時(shí)。

“高鐵通車后，奉節(jié)不僅將實(shí)現(xiàn)‘1.5小時(shí)重慶、2.5小時(shí)成都、4小時(shí)鄭州、5小時(shí)北京’，還加強(qiáng)了與京津冀、華中、中原等地的交流聯(lián)系。高鐵沿線各城市、地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)文化交流將更為頻繁，為奉節(jié)打造三峽腹心綜合交通樞紐奠定了基礎(chǔ)，也將進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移，助推奉節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”奉節(jié)縣人民政府副縣長劉木平表示。

當(dāng)前，奉節(jié)縣正圍繞“建圈強(qiáng)鏈”，加大招商引資力度，主動(dòng)承接一線城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，一大批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)正有序推進(jìn)。

去年12月，百度智能云人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落戶奉節(jié)，該基地主要從事數(shù)據(jù)標(biāo)注業(yè)務(wù)，將與奉節(jié)共同打造人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地試點(diǎn)及面向區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的AI+產(chǎn)業(yè)智能化基地，這標(biāo)志著奉節(jié)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展從此揚(yáng)帆啟航。

“得益于區(qū)位交通條件的大幅改善，我們才吸引到百度智能云這樣的大項(xiàng)目?！眲⒛酒礁嬖V記者，數(shù)據(jù)標(biāo)注屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，高鐵通車后，奉節(jié)將形成“水公鐵空”綜合交通樞紐，這將有利于勞動(dòng)力的回引。

目前，奉節(jié)已建成一個(gè)生態(tài)工業(yè)園，形成清潔能源、眼鏡制造、農(nóng)產(chǎn)品加工、新材料等重要產(chǎn)業(yè)，能源產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和建材業(yè)等成為拉動(dòng)區(qū)域工業(yè)投資增長的主要力量。

“火車一響，黃金萬兩。接下來，我們還將以高鐵貫通為契機(jī)，圍繞高端化、智能化、綠色化，推動(dòng)生態(tài)工業(yè)提速發(fā)展?！眲⒛酒奖硎?，奉節(jié)將進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、暢通供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈，做大做強(qiáng)生態(tài)工業(yè)園區(qū)，全力打造200億級(jí)清潔能源產(chǎn)業(yè)集群和眼鏡、食品兩個(gè)50億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，加快農(nóng)機(jī)制造、環(huán)保新材料、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快建設(shè)以總部經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、智能制造、快遞物流、倉儲(chǔ)冷鏈為重點(diǎn)的高鐵生態(tài)城新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為高質(zhì)量發(fā)展提供“硬核支撐”。

巫山：

融入高速鐵路格局

推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)

鄭渝高鐵開通當(dāng)日，重報(bào)集團(tuán)旗下新聞旅游集團(tuán)便與巫山縣共同推出“坐高鐵 趣巫山”首發(fā)團(tuán)，邀請市民搭乘高鐵暢游巫山，體驗(yàn)當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情。

“巫山扼守渝東門戶，高鐵通車后，巫山將順利融入國家‘八縱八橫’高速鐵路網(wǎng)中，實(shí)現(xiàn)‘4小時(shí)北京，2小時(shí)鄭州，3小時(shí)成都，2小時(shí)重慶主城’，這將進(jìn)一步激發(fā)巫山旅游的潛能，為我們發(fā)展大文旅、大康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)注入活力?！蔽咨娇h副縣長水韋梁表示。

近年來，巫山不斷補(bǔ)齊交通短板，著力建設(shè)渝東門戶綜合交通樞紐。高鐵開通后，巫山將正式形成以機(jī)場、高鐵、長江黃金水道、4條高速公路、八條旅游交通大環(huán)線組成的 ‘水陸空鐵’多式聯(lián)運(yùn)立體交通網(wǎng)絡(luò)。水韋梁認(rèn)為，屆時(shí)，巫山旅游的客源將在以長江游輪、短途自駕為主的基礎(chǔ)上，再增加高鐵出行，進(jìn)一步打開京津冀、中原、華中、以及川渝等高鐵沿線市場，“換言之，以后乘坐高鐵來巫山短途游的客人將增多，這將助推我們加快形成全域旅游格局。 ”

搶抓高鐵時(shí)代新機(jī)遇，巫山將繼續(xù)用好“生態(tài)”和“人文”兩個(gè)寶貝，力爭用3年時(shí)間推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“具體而言，我們將以小三峽·小小三峽、巫峽·神女等核心景區(qū)為‘支撐’，構(gòu)建長江三峽黃金旅游帶核心區(qū)。以巫山云雨康養(yǎng)旅游度假區(qū)為‘引擎’，構(gòu)建高品質(zhì)國際康養(yǎng)度假區(qū)。以城市‘兩江四岸’、神女文化等為‘依托’，構(gòu)建高峽平湖山水文化名城。以大溪文化、巫文化等為‘本底’，構(gòu)建長江國家文化公園重要節(jié)點(diǎn)?！彼f梁說。

目前，巫山正著力基礎(chǔ)設(shè)施配套的完善，譬如，為承接鄭渝高鐵，巫山把龍江新區(qū)作為巫山城市“迎客廳”進(jìn)行打造，規(guī)劃籌建一批高端品牌酒店，完善城市旅游配套設(shè)施建設(shè)和游客接待能力，加快游客接待中心項(xiàng)目實(shí)施，高質(zhì)量建設(shè)“世界級(jí)旅游目的地”。