“東互通立交工程主要為異形高架橋梁施工，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大?！睎|互通立交工程項(xiàng)目經(jīng)理羅顯兵介紹，自工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，參建單位克服地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)狀，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量、安全、投資、進(jìn)度四大控制，按照修定的方案，科學(xué)組織，精心施工。同時(shí)，東互通立交工程還在全市首次采用了預(yù)制I梁拼裝新工藝，徹底解決了小半徑彎道架設(shè)的技術(shù)難題，也徹底解決高處小半徑施工橋梁的缺陷，對(duì)地形復(fù)雜的山區(qū)架設(shè)橋梁起到推進(jìn)作用。

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